In 2023 en de eerste helft van 2024 nam de internationale goederenhandel af, terwijl deze in de afgelopen dertig jaar juist sterk toenam, buiten scherpe afnames tijdens de kredietcrisis en de coronacrisis. Lees verder…
Van de 1,52 miljoen ton luchtvracht in 2024 werd 1,50 miljoen ton via Amsterdam afgehandeld. Lees verder…
Rijkswaterstaat vervangt kabels van de Waaldeur van de westkolk van sluis Weurt. Lees verder…
De Rotterdamse haven kan uitgroeien tot een internationale hub voor circulaire koolstof, met belangrijke voordelen voor de economie en het klimaat van Nederland, Noordwest-Europa en de EU. Lees verder…
Zonder hulp van binnenuit is het binnensmokkelen van verdovende middelen in de Rotterdamse haven praktisch onmogelijk. Lees verder…