Fleet Cleaner neemt tweede werkschip in gebruik

Vrijdag 16 juli 2021 is in het centrum van Rotterdam de Thunderbird 2 (TB2) gedoopt door Mirelle Pennings, directeur bij Rabobank.

De TB2 is het tweede werkschip van Fleet Cleaner, een groene scale-up uit Delft die met behulp van zelfontwikkelde robots de romp van zeeschepen ontdoet van aangroei zoals algen en mosselen. Het is ’s werelds eerste schip dat tankers explosieveilig kan reinigen tijdens het laden en lossen.

Na zeven maanden bouwen was het vrijdag eindelijk zo ver: het tweede werkschip van Fleet Cleaner werd gedoopt. Uniek is dat zowel de bijbehorende schoonmaakrobot als ook de kraan en alle spullen op het dek gecertificeerd explosieveilig zijn, vertelt Alex Noordstrand, CEO van Fleet Cleaner. ‘We hebben de richtlijnen aangehouden die tankschepen zelf gebruiken: van sensoren die gas meten tot de accommodatie voor de bemanning die op overdruk is gezet.’

Doordat vuiligheid zich aan de romp hecht, gaan schepen op den duur meer brandstof verbruiken. Een grote kostenpost, en bovendien een extra belasting voor het milieu. De schoonmaakrobot van Fleet Cleaner, die bestuurd wordt vanaf een werkschip, lost die problemen op doordat het de scheepsromp schoonmaakt tijdens het laden en lossen. Met een schoon schip bespaart een reder zo’n tien procent op brandstofkosten, goed voor ongeveer 5.000 ton CO2-besparing per jaar per schip. Voor tankopslagbedrijf Vopak was dat genoeg reden om mee te werken aan een pilot project met de explosieveilige installatie. Met succes: meerdere tankschepen zijn ondertussen tijdens het laden en lossen gereinigd, en de service is inmiddels commercieel beschikbaar.